Напишем:


✔ Реферат от 200 руб., от 4 часов
✔ Контрольную от 200 руб., от 4 часов
✔ Курсовую от 500 руб., от 1 дня
✔ Решим задачу от 20 руб., от 4 часов
✔ Дипломную работу от 3000 руб., от 3-х дней
✔ Другие виды работ по договоренности.

Узнать стоимость!

Не интересно!

Известные экологи

Владимир Вернадский

Эдуард Зюсс

 

Джеймс Лавлок

Трубопроводный транспорт и его воздействие на ос.

 Современные крупные газопроводные системы состоят из газопровода, компрессорных станций и вспомогательных установок, необходимых для эксплуатации, управления и контроля. Газопроводы имеют максимальный диаметр до 1420 мм. Перед транспортировкой газа проводят его специальную обработку, повышая содержание метана с 8090% до 9092%, высших углеводородов с 3 до 7% и уменьшая долю инертных компонентов с 15 до 23%. Сооружение трубопроводов оказывает существенное влияние на состояние окружающей среды. Трубопроводы, прокладываемые из восточных и северных районов, имеют большую протяженность, они пересекают территории, резко различающиеся по природным условиям от тундровых ландшафтов до смешанных лесов средней полосы. Воздействие на природную сферу при сооружении трубопроводов идет в направлении активизации эрозионных процессов на талых грунтах и криогенных на вечномерзлых, русловых деформаций на переходах через реки, изменений рельефа. При эксплуатации трубопроводов идет загрязнение грунта, рек, приземного слоя атмосферы, а на участках многолетнемерзлых грунтов протаивание окружающего трубопровод грунта при всех видах прокладки, кроме надземной. При транспортировке газа с отрицательной температурой наблюдается обратное явление промораживание грунта. При эксплуатации трубопроводов используются охлаждающие устройства (локальные криоанкеры, линейные трубопроводыспутники). При транспортировке продукта, охлажденного до отрицательной температуры, образуется ореол мерзлого грунта вокруг трубопровода. При определенных условиях может происходить смыкание с границей сезонного промерзания, что приводит к нарушению естественного движения. грунтовых вод. По оценкам экспертов, треть всех существующих магистральных нефтепроводов и до 70% промысловых трубопроводов требуют капитального ремонта или реконструкции. Как следствие, происходят многочисленные аварии и неполадки. В настоящее время чрезвычайно возросла опасность для окружающей среды